Tesla entwickelt genaueres GPS für Navigation und autonomes Fahren

Tesla möchte sich das geistige Eigentum an besserer und kostengünstigerer GPS-Antennentechnologie sichern, die sowohl Navigations- als auch autonomen Fahrfunktionen dienen würde.

Kredit: Tesla

Tesla hat eine Patentanmeldung für eine neue Multiband-GPS-Antennentechnologie eingereicht. Laut Unterlagen wäre diese genauer als andere Antennen und hätte das auch Navigation versus autonomes Fahren.

Noch interessanter ist, dass der Autohersteller behauptet, dass diese neue Antennengeneration auch energieeffizienter wäre weniger teuer produzieren. Kurz gesagt, Tesla glaubt, mit dieser Antenne, die er entwickelt und deren geistiges Eigentum er schützen will, in allen Punkten gewinnen zu können.

Tesla: eine neue GPS-Antenne zur Verbesserung der Navigations- und autonomen Fahrfähigkeiten

Laut Patentanmeldungsakte „Die von einer GNSS-Antenne empfangenen Signale können mit Daten anderer Sensoren (z. B. Ultraschallsensoren und / oder Kameras) kombiniert werden, um eine Route zu planen und ein Fahrzeug an ein Ziel zu bringen.“. Diese Antenne wäre also besonders nützlich für ein Tesla-Fahrzeug, um autonom zum Fahrer oder zu einer anderen Person zu fahren oder sich selbstständig einen Parkplatz zu suchen.

Die Technologie wird auch beschrieben als „nützlich für andere Funktionen mit genauen oder allgemeinen Standortinformationen wie Navigation, autonomes Fahren, Suche nach Tankstellen, Restaurants oder Geschäften in der Nähe“.

GPS-Tesla

Auch an die praktische Integration dieser Antenne an einem Fahrzeug hat Tesla gedacht. Die Patentanmeldung erklärt, dass dies der Fall sein kann “Positioniert und integriert in die äußere Glasfläche eines Fahrzeugs”. Das Design basiert auf “Ein kapazitiv gekoppeltes Metallelement, das über oder neben der Außenfläche des Glases positioniert ist”. Das kann helfen “Ein parasitäres Element zur Verbesserung der Verstärkung, aber auch ein Heizelement zum Schmelzen der Ansammlung von Schnee und / oder Eis auf der Glasoberfläche, die die Antenne bedeckt.”.

Die amerikanische Gruppe präzisiert es “In einigen Anwendungen kann die Antennenstruktur selbst als Heizelement verwendet werden, um die Leistung bei widrigen Wetterbedingungen zu verbessern, während die Heizelemente von der temperaturempfindlichen Elektronik entfernt positioniert werden.”.

Nur die Zeit wird zeigen, ob diese Antenne tatsächlich in Tesla-Fahrzeuge eingebaut wird.

Quelle: Elektrek

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